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天津轴承超精的过程

来源:http://www.tjswsk.com/news_article?news_id=113 时间:2021-07-19

1、天津轴承的切削
磨石外表与粗糙滚道外表的凸峰相触摸时,由于触摸面积较小,单位面积上的受力较大,在一定压力效果下,磨石首要遭到轴承工件的“反切削”效果,使磨石外表的部分磨粒脱落和碎裂,露出一些新的尖利的磨粒和刃边。一起,轴承工件的外表凸峰遭到快速切削,通过切削与反切削的效果除去轴承工件外表上的凸峰和磨削变质层。这一阶段被称为切削阶段,在这个阶段切除了大部分的金属余量。

2、天津轴承的半切削
跟着加工的继续进行,轴承工件外表逐渐被磨平。这时,磨石与工件外表触摸面积增加,单位面积上的压力下降,切削深度减小,切削才能削弱。一起,磨石外表的气孔被阻塞,磨石处于半切削状况。这一阶段被称为轴承精加工的半切削阶段,在半切削阶段轴承工件外表切削痕迹变浅,并出现较暗的光泽。

3、天津轴承的光整阶段
这个阶段可分为二步:一是研磨过渡阶段;二是中止切削后的研磨阶段
研磨过渡阶段:
磨粒自锐减少,磨粒刃棱被磨平,切屑氧化物开端嵌入油石空地, 磨粒粉末阻塞油石气孔,使磨粒只能微弱切削,伴有揉捏和研光效果,这时工件外表粗糙度 很快下降,油石外表有黑色切屑氧化物附着。
中止切削研磨阶段:

油石和工件相互冲突已很润滑,触摸面积大大增加,压强下 降,磨粒已不能穿破油膜与工件触摸,当支承面的油膜压力与油石压力相平衡时,油石被浮 起。其间形成油膜,这时已不起切削效果。这个阶段为超精加工所专有的。



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